Face à la congestion chronique qui paralyse Kinshasa, les autorités ont décidé de mettre en place un dispositif expérimental de circulation. Ce projet, lancé ce week-end et prolongé dès mardi, vise à améliorer la fluidité du trafic et à réduire les temps de parcours.
Les premières évaluations sont encourageantes. Selon Bob Amisso, ministre provincial des Transports, « la population a manifesté un intérêt pour la poursuite de cette phase ». Les autorités ont ainsi décidé de prolonger cette expérimentation, tout en apportant quelques ajustements pour optimiser le dispositif.
Des axes clés concernés
Les principales modifications concernent notamment les axes Mondjiba-Kintambo et l’avenue du Tourisme. Sur ces artères, des sens uniques seront mis en place à certaines heures de la journée afin de fluidifier la circulation aux heures de pointe. Ces mesures, bien que restrictives, sont jugées nécessaires pour désengorger les principaux axes routiers de la capitale.
Une initiative saluée par les usagers
Les premiers retours des usagers sont positifs. Les mesures mises en place semblent avoir un impact positif sur la fluidité du trafic, réduisant ainsi le stress et les pertes de temps pour les automobilistes. La Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR), en partenariat avec la police routière, est mobilisée pour assurer le bon déroulement de cette expérimentation.
Un défi de taille pour une ville en pleine croissance
Kinshasa, l’une des villes les plus peuplées d’Afrique, fait face à des défis majeurs en matière de mobilité urbaine. La croissance démographique rapide et l’urbanisation galopante mettent à rude épreuve les infrastructures routières. Les embouteillages chroniques sont devenus un véritable fléau, impactant l’économie et la qualité de vie des habitants.
Les autorités congolaises sont conscientes de l’urgence de la situation et mettent en œuvre des actions concrètes pour améliorer la mobilité urbaine. Ce dispositif expérimental est une étape importante dans cette démarche. Il s’agit désormais de l’évaluer à long terme et de l’adapter en fonction des besoins de la ville.
Vers une mobilité durable
Les mesures mises en place à Kinshasa s’inscrivent dans une démarche plus globale visant à développer une mobilité urbaine durable. Les autorités envisagent à terme de mettre en place un plan de transport urbain intégrant différents modes de transport (bus, train, vélo) et favorisant les déplacements doux.
Cette initiative est un signal fort qui montre la volonté des autorités à trouver des solutions pérennes pour améliorer la qualité de vie des Kinois et rendre la ville plus attractive.
Célestin Botoleande