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    Kinshasa : « Mbasu automatique » et « Taxi ya solo », deux plateformes informatiques pour diminuer les embouteillages et lutter contre le phénomène kidnapping

    0
    Par La Rédaction sur 24/07/2023 Société
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    Le phénomène kidnapping ainsi que les embouteillage dans la Ville-province de Kinshasa seront bientôt conjugués au passé. En effet, deux plateformes informatiques sont conçues pour réguler la circulation routière et lutter contre l’insécurité, ont été présentés au VPM de l’Intérieur, Peter Kazadi.

    Ces plateformes dénommées « Mbasu automatique » et « Taxi ya solo » sont conçues par l’entreprise Informatique, communication et technologie, ICT, en vue de lutter efficacement contre l’insécurité et le kidnapping dans la capitale de la RDC.

    « _(…) nous avons en premier lieu, mis en place un nouveau système de régulation de la sécurité avec le « Mbasu automatique », lequel va consister à réguler la circulation de façon à diminuer les embouteillages. Donc, régulation de la circulation avec un système optimal, associé au feu tricolore et à la vidéo verbalisation. C’est-à-dire, outre le « Mbasu automatique » que nous allons placer dans les différents carrefours de la ville, il y aura également, dans le feu tricolore, une caméra de surveillance. La caméra aura pour rôle de prélever les infractions qui seront commises à hauteur d’un carrefour ou d’un autre (…) », a expliqué la chargée de communication et marketing de l’ICT, madame Bérénice Balenga.

    Avant de poursuivre :  » Hormis ce projet, c’est un autre projet que nous avons pensé pour diminuer l’insécurité au regard du phénomène kidnapping qui sévit dans la ville. Le deuxième projet, nous l’avons intitulé « Taxi ya solo ». Aujourd’hui, on a vu le phénomène kidnapping se faire avec des taxis. Cette fois-ci nous voulons mettre à la disposition de toute la population les moyens de vérifier ou de signaler tel ou tel taxi à embarquer. Ce système va fonctionner de façon à ce que chaque citoyen, où qu’il soit, sera à même de prélever les informations adéquates sur le véhicule au bord duquel la personne est montée, notamment le numéro de la plaque, hormis le nom du chauffeur et du propriétaire qui seront gérés par la base des données du Ministère de l’Intérieur « .

    Pour ce qui est de l’informatisation de la régulation routière, le Vice-premier Ministre et Ministre de l’Intérieur estime important d’en intéresser son Collègue des Transports et Voies de communication. Mais, en attendant, il les a mis en contact avec les experts de son Cabinet en vue de l’étude de faisabilité desdits projets.

    Murphy Fika

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